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jeudi 13 mai 2010

nouvelle façon de faire voler l'a380

airbus a380-800 air france

en attendant la mise en route des versions haute densité vers les antilles, air france proposera du 12 juin au 31 août l'a380 vers londres, un vol qui ne dure à peine qu'une heure.

en effet, afin d'entrainer ses équipages et éviter l'inactivité de l'avion entre deux rotations vers johannesbourg, la compagnie aérienne française croit pouvoir rentabiliser trois à quatre allers-retours par semaine. la liaison est plutôt opérée par des a320, voire même des atr42 et 72.

je compte profiter de l'aubaine pour enfin m'offrir un voyage à bord du géant, d'autant qu'air france affiche un tarif de 80 euros. j'irai à londres courant août en aller-retour le même jour et essaierai de bloguer en direct de l'appareil.

photo airbus a380-800 : (c) air france

mercredi 21 avril 2010

rewind... and try again

je me suis enfin décidé à ré-éditer mon blog, mais cette fois-ci sans tambours et encore moins de trompettes. adieu aux annonceurs professionnels et aux intervenants du secteur qui n'ont toujours rien compris aux blogs et bonjour à la liberté absolue d'expression, même si ça vrille les oreilles de certains.

sans forcément qu'il y est un lien direct, ce qui s'est très récemment passé (le nuage de Eyjafjöll) dans le transport aérien tente à prouver que la concentration de ce secteur économique primordial va se poursuivre inexorablement.

les paris sont ouverts : trois alliances et c'est tout ou une dizaine de méga compagnies aériennes ? je tacherai d'y répondre au fur et à mesure de l'écriture des billets.

mais quoi de mieux pour redémarrer une aventure que de rediffuser les notes les plus importantes, celles de fond et d'analyses plus particulièrement.

et pour commencer mon tout premier billet qui donné déjà le ton d'une certaine divergence de vu avec airbus.

bienvenu dans mon monde aérien.