on nous fait croire que le marché des constructeurs d'avions civils est sinistré. alors, certes nous sommes loin de ces années d'hystérie en nombre de commandes poussant à outrance la surcapacité de transporteurs aériens malmenaient par ailleurs.
il y a cependant des commandes importantes qui tombent régulièrement à l'image de celle passée en 2009 mais dévoilée seulement maintenant par bombardier aéronautique pour dix q400, dont cinq options, à la filiale régionale d'all nippon airways. embraer a également révélé la conversion du polonais lot de quatre emb175 en nombre similaire d'emb195. enfin, federal express est le client caché de quatre 777 présentés anonymement dans le récent rapport de commandes de boeing. il y figure également dix-huit 777-300er supplémentaires pour un opérateur non identifié.
c'est fort honorable et je pense plutôt que le marché est redevenu raisonnable poussant maintenant les deux grands constructeurs, airbus et boeing, à réinventer leurs gammes de moyen-courriers avant que ce soit bombardier aéronautique et embraer qui le fassent !